近日，偉業(yè)波紋管安排的直管壓力平衡式補償器已經(jīng)生產(chǎn)完畢并準備發(fā)貨了！那么讓偉業(yè)小編帶領大家先去車間檢驗一番吧！

 

 

看過了直管壓力平衡式補償器的成品圖，對比上面的實物圖，我們再了解下有關他的一些產(chǎn)品知識吧！

一、 直管壓力平衡式補償器結構

該波紋補償器是由一個工作波紋管或中間管所連接的兩個工作波紋管和一個平衡波紋管及工作拉桿等結構件組成，主要用于吸收軸向與橫向組合位移并能平衡波紋管壓力推力的補償器。

二、 直管壓力平衡式補償器 性能特點

    由兩組工作波和一個面積是工作波2倍的平衡波以及2組傳力拉桿構成，波紋膨脹節(jié)通過受力構件（大拉桿或者舌管）來承受內壓推力該波紋補償器主要用于補償管系的軸向位移，若再增加一組工作波可以吸收少量的橫向位移，不能吸收角向位移，該補償器一般用于壓力較高的直管道，其壓力推力由波紋管自身結構件承受，管線固定支架僅考慮波紋管的彈性力及管道摩擦阻力。

三、 直管壓力平衡式補償器的應用范圍

多用于不宜設置大推力固定支架的高物位直立管線或大直徑管線中，如果設備間的管線或者膨脹節(jié)的直徑大于管直徑4倍時，應該使用直管壓力平衡波紋補償器。

四、 直管壓力平衡式補償器安裝注意事項

 

直管壓力平衡補償器安裝多采用焊接方式，當管路系統(tǒng)由于溫度的影響而延長時，直管壓力平衡式波紋膨脹節(jié)吸收所有的軸向位移。